استفاده از قیرهای اصلاح شده در پروژه های عمرانی حوزه راه
تاریخ انتشار: ۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۰۸۳۱۳
تین نیوز
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی راه اندازی آزمایشگاه تمام مقیاس بارگذاری سریع روسازی راه ها و استفاده از قیرهای اصلاح شده را از جمله مهمترین فعالیت های آن مرکز درحوزه راه برشمرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد مهدی حیدری سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ، مهمترین برنامه آن مرکز را در حوزه راه، استفاده از قیرهای اصلاح شده و راه اندازی آزمایشگاه تمام مقیاس بارگذاری سریع روسازی راه ها برشمرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: در حوزه راه با توجه به وضعیت اعتبارات عمرانی کشور رویکرد به سمت استفاده از قیرهای اصلاح شده است.
حیدری ادامه داد: با اینکار در تلاش هستیم تا از آسفالت های لایه نازک استفاده کنیم که از نظر اعتباری به ما کمک شایان توجهی خواهد کرد. در این خصوص چنانچه ضوابطی موردنیاز باشد مورد استفاده قرار خواهد گرفت تا استفاده از قیرهای اصلاح شده افزایش یابد.
وی بر استفاده از قیرهای اصلاح شده در سایر پروژه های روسازی نیز تاکید کرد و اینکار را راهکاری برای ارتقای دوام و عمر مفید راه ها عنوان کرد.
حیدری یادآور شد: با تامین اعتبار و همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ، راه اندازی آزمایشگاه تمام مقیاس بارگذاری سریع روسازی نیز در برنامه است که باید در کشور راه اندازی شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مسکن مسکن تین نیوز شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل قیر و آسفالت مرکز تحقیقات راه و مسکن مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی روسازی راه راه اندازی حوزه راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۰۸۳۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرونشست دومتری منطقه جنوب غرب کشور طی ۹ سال
علی بیت الهی رئیس مرکز زمین شناسی مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه براساس اطلاعات برگرفته شده از سایت COMET (دانشگاه Leeds)، یکی از زون های با مقادیر بسیار بالای فرونشست زمین در ایران، محدوده رفسنجان است گفت: گستره ای در 60 کیلومتری شمال غرب آن( حوالی بهرمان) یکی از نقاط مهم فرونشستی این زون است که نمودار سری زمانی 9 ساله آن در شکل نشان داده شده است.
وی افزود: بیش از 2000 میلی متر( بیش از 2 متر) فرونشست زمین در بازه زمانی 9 ساله در این ناحیه رخ داده است که عدد حیرت انگیزی است.
او توضیح داد: طبق بررسی های صورت گرفته به نمودار وشیب خط آن، معرف عدم تغییر روند فرونشست زمین در 10 سال اخیر و بیانگر استمرار فرونشست زمین طبق روال پیشین است.
بیت اللهی اظهار کرد: با فرونشست زمین، آبرفت متراکم شده و توانائی جذب و انتقال آب را از دست می دهد. این امر به کشاورزی، باغداری و از همه مهمتر به محیط زیست منطقه لطمه جدی وارد می سازد.
او گفت: تاکید می شود که فرصت برای اقدامات کاهش خطر فرونشست زمین در کل کشور به سرعت از دست می رود و ضرورت دارد تا مقررات ملی فرونشست زمین در کشور تدوین و ابلاغ و لازم الاجرا شود
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی